La prueba internacional, puntuable para el Mundial de rallies cross country y que ha sido presentada este martes en el Gran Hipódromo de Andalucía, epicentro de la misma, se disputará del 7 a 12 de junio
Con la presencia del alcalde de Dos Hermanas, Francisco Rodríguez García, este martes se ha presentado a los medios la tercera edición del Andalucía Rally, evento que celebrará del 7 al 12 de junio. El Gran Hipódromo de Dos Hermanas, punto de partida de esta competición de talla internacional, ha sido el lugar elegido para su puesta de largo oficial, que ha contado también con la asistencia del viceconsejero de Turismo, Regeneración, Justicia y Administración Local de la Junta de Andalucía, Manuel Alejandro Cardenete; el secretario general para el Deporte de la Junta, José María Arrabal; el CEO del Andalucía Rally, David Castera; el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo y vicepresidente de la FIA, Manuel Aviño; el presidente de la Federación Andaluza de Motociclismo, Juan Álvarez; Nani Roma, ganador del Rally Dakar en coches y en motos; y la conquense Mónica Plaza, con varias participaciones en el Dakar.
El Andalucía Rally es la cuarta prueba de las cinco que componen el Campeonato del Mundo de rallies cross country de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la Federación Internacional de Motociclismo (FIM). Con salida en Dos Hermanas, su vivac o campamento, donde se ubica toda la logística de la competición, se instalará en el Gran Hipódromo de Andalucía, donde permanecerá durante toda la prueba.
Del 6 al 7 de junio se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas, además de la prueba especial de clasificación para todas las categorías. Posteriormente, durante cinco días se celebrarán etapas por las provincias de Málaga, Cádiz, Sevilla y Huelva sobre pistas adaptadas al rally raid, con especiales de 200 a 300 kilómetros por día.
En autos, el Andalucía Rally será puntuable para el Campeonato del Mundo FIA en las categorías T1, T3 y T4. La otra categoría será la Open, para coches y SSV’s fuera de la normativa FIA y del Dakar. En la prueba del Mundial está prevista la participación de Carlos Sainz, Sebastien Loeb y Nasser Al-Attiyah.
En motos, la competición puntuará para el Campeonato del Mundo FIM RallyGP, con pilotos experimentados aceptados por la FIM; la Copa del Mundo FIM Rally2, categoría reservada a los pilotos no inscritos en la lista de pilotos RallyGP y que conducen una moto de rally; la Copa del Mundo FIM Rally3, reservada a pilotos que no estén inscritos en RallyGP y que conduzcan una moto de enduro preparada para rally; y la Copa del Mundo de Quads, categoría abierta a todos los pilotos. La velocidad máxima durante las etapas especiales y de enlace será de 130 km/h.
El Andalucía Rally 2022 tendrá de nuevo la etiqueta ‘Road To Dakar’, cuyos participantes serán pilotos de la categoría Rally2 que nunca hayan participado en el Rally Dakar; así como los equipos de la categoría T4 que nunca han participado en el Dakar. Las inscripciones gratuitas para el Rallye du Maroc 2022 y el Dakar 2023 están en juego como premio.
El evento será retransmitido a 190 países y será cubierto por los principales medios de comunicación internacionales especializados en el mundo del motor. En la web oficial se podrá seguir la competición en directo, con toda la información de las diferentes etapas y resultados de ellas.
Una de las novedades de la presente edición será el Andalucía Classic, que acompañará al Rally hasta la noche del 11 de junio, con el mismo vivac y la misma ruta, aunque un poco más corta. El concepto, que contó con más de 150 equipos durante el último Dakar Classic, se mantiene sin cambios. Un prólogo no clasificatorio marcará la temperatura, antes de pasar a competir durante cuatro etapas siguiendo las pistas de la versión moderna de W2RC.
Etapas de hasta 250 km llevarán a un total de 50 equipos alrededor de Sevilla en diferentes RT (Prueba de Regularidad) donde los competidores elegirán su grupo de velocidad media (H1 – Media Baja / H2 – Media Intermedia / H3 – Media Alta) según sus capacidades y las de su vehículo.
El Andalucía Classic está abierto a todos los vehículos clásicos de los años 80 y 90 como Range Rover o Land Cruiser, Buggy Sunhill o Cotel, Pajero Evo o 205 T16.
Más información III Andalucía Rally
